Naprawa Pompy Wspomagania - Świnoujście


Naprawa Pompy Wspomagania Świnoujście


 
Mazowieckie [ 190 ]
Śląskie [ 112 ]
Wielkopolskie [ 153 ]
Małopolskie [ 70 ]
Dolnośląskie [ 57 ]
Łódzkie [ 167 ]
Pomorskie [ 102 ]
Lubelskie [ 47 ]
Podkarpackie [ 46 ]
Kujawsko-pomorskie [ 76 ]
Zachodniopomorskie [ 86 ]
[ 15 ] Szczecin [405 606]
[ 9 ] Koszalin [107 948]
[ 8 ] Stargard Szczeciński [69 633]
[ 7 ] Kołobrzeg [44 984]
[ 4 ] Świnoujście [40 759]
[ 2 ] Szczecinek [38 977]
[ 2 ] Police [33 951]
[ 2 ] Wałcz [25 942]
[ 2 ] Białogard [24 227]
[ 2 ] Goleniów [22 349]
Warmińsko-mazurskie [ 138 ]
Świętokrzyskie [ 44 ]
Podlaskie [ 26 ]
Opolskie [ 37 ]
Lubuskie [ 76 ]

Pozostałe:

Naprawa turbiny
Naprawa maglownicy
Naprawa pompy wspomagania
Naprawa przekładni
Naprawa turbo

Naprawa Pompy wspomagania - Montaż
Centrum Motoryzacyjne
Rycerska 6
72-600 Świnoujście

Telefon kontaktowy: 692-77-13-14
Telefon alternatywny: 604-85-84-84

Naprawa Pompy wspomagania - Montaż
Mickiewicz Auto-Serwis
Karsiborska 5A
72-600 Świnoujście

Telefon kontaktowy: 692-77-13-14
Telefon alternatywny: 604-85-84-84

Naprawa Pompy wspomagania - Montaż
"jurek" Zakład Samochodowy
Ul. Karsiborska 8
72-600 Świnoujście

Telefon kontaktowy: 692-77-13-14
Telefon alternatywny: 604-85-84-84

Naprawa Pompy wspomagania - Montaż
Centrum Motoryzacyjne
Rycerska 6
72-600 Świnoujście

Telefon kontaktowy: 692-77-13-14
Telefon alternatywny: 604-85-84-84

NAPRAWA POMPY WSPOMAGANIA Świnoujście 2025

Regeneracja pomp wspomagania ELEKTRYCZNO-HYDRAULICZNYCH:



POMPA WSPOMAGANIA VW FOX TRW
POMPA WSPOMAGANIA AUDI A1 TRW
POMPA WSPOMAGANIA AUDI A2
POMPA WSPOMAGANIA CITROEN JUMPY
POMPA WSPOMAGANIA DACIA LOGAN
POMPA WSPOMAGANIA FIAT CROMA
POMPA WSPOMAGANIA FIAT FIORINO
POMPA WSPOMAGANIA FIAT SCUDO



POMPA WSPOMAGANIA FORD C­MAX
POMPA WSPOMAGANIA FORD C­MAX TYP II
POMPA WSPOMAGANIA FORD FIESTA
POMPA WSPOMAGANIA FORD FIESTA TYP II
POMPA WSPOMAGANIA FORD FOCUS C­MAX
POMPA WSPOMAGANIA FORD FOCUS II
POMPA WSPOMAGANIA FORD FOCUS II TYP II
POMPA WSPOMAGANIA FORD FOCUS II RS



POMPA WSPOMAGANIA FORD FOCUS II ST
POMPA WSPOMAGANIA FORD FUSION
POMPA WSPOMAGANIA FORD GALAXY
POMPA WSPOMAGANIA FORD GALAXY TYP II
POMPA WSPOMAGANIA FORD KUGA
POMPA WSPOMAGANIA FORD MONDEO IV
POMPA WSPOMAGANIA FORD S­MAX
POMPA WSPOMAGANIA FORD S­MAX TYP II



POMPA WSPOMAGANIA MERCEDES VANEO
POMPA WSPOMAGANIA OPEL ASTRA G
POMPA WSPOMAGANIA OPEL ASTRA H
POMPA WSPOMAGANIA OPEL ASTRA H TYP II
POMPA WSPOMAGANIA OPEL SIGNUM
POMPA WSPOMAGANIA OPEL SIGNUM TYP II
POMPA WSPOMAGANIA OPEL SIGNUM TYP III
POMPA WSPOMAGANIA OPEL VECTRA C



POMPA WSPOMAGANIA OPEL VECTRA C TYP II
POMPA WSPOMAGANIA OPEL VECTRA C TYP III
POMPA WSPOMAGANIA OPEL ZAFIRA
POMPA WSPOMAGANIA OPEL ZAFIRA TYP II
POMPA WSPOMAGANIA OPEL ZAFIRA TYP III
POMPA WSPOMAGANIA PEUGEOT 206
POMPA WSPOMAGANIA PEUGEOT 807
POMPA WSPOMAGANIA PEUGEOT EXPERT



POMPA WSPOMAGANIA REGENEROWANA OPEL ASTRA
POMPA WSPOMAGANIA RENAULT CLIO
POMPA WSPOMAGANIA RENAULT CLIO II
POMPA WSPOMAGANIA RENAULT CLIO II TYP II
POMPA WSPOMAGANIA RENAULT KANGOO
POMPA WSPOMAGANIA RENAULT KANGOO TYP II
POMPA WSPOMAGANIA RENAULT KANGOO TYP III
POMPA WSPOMAGANIA RENAULT LAGUNA III



POMPA WSPOMAGANIA RENAULT THALIA
POMPA WSPOMAGANIA RENAULT THALIA TYP II
POMPA WSPOMAGANIA SAAB 9­3
POMPA WSPOMAGANIA SEAT CORDOBA TRW
POMPA WSPOMAGANIA SEAT CORDOBA KOYO
POMPA WSPOMAGANIA SEAT IBIZA KOYO
POMPA WSPOMAGANIA SKODA FABIA TRW
POMPA WSPOMAGANIA SKODA FABIA TRW TYP II



POMPA WSPOMAGANIA SKODA ROOMSTER KOYO
POMPA WSPOMAGANIA SKODA ROOMSTER TRW
POMPA WSPOMAGANIA SKODA ROOMSTER TRW TYP II
POMPA WSPOMAGANIA TOYOTA MR2
POMPA WSPOMAGANIA VOLVO C30
POMPA WSPOMAGANIA VOLVO C70
POMPA WSPOMAGANIA VOLVO S40
POMPA WSPOMAGANIA VOLVO V50



POMPA WSPOMAGANIA VW FOX KOYO
POMPA WSPOMAGANIA VW LUPO TRW
POMPA WSPOMAGANIA VW POLO KOYO
POMPA WSPOMAGANIA VW POLO TRW
POMPA WSPOMAGANIA VW POLO TRW TYP II


Kilka faktów o wspomaganiu:
  • Pompa wspomagania tłoczy olej do przekładni kierowniczej potocznie zwanej maglownicą.
  • Pompa wspomagania zazwyczaj zalewana jest olejem z rodziny ATF.
  • W układzie wspomagania występuje zbiorniczek wyrównawczy.

  • Pompa wspomagania może uszkodzić przekładnie kierowniczą np. podczas złuszczenia bieżni.
  • Nie wolno dopuścić, aby pompa wspomagania pracowała „na sucho”.
  • Ciśnienia wewnątrz układu to zazwyczaj między 70 a 120 BAR.

  • Najczęstszym objawem uszkodzenia pompy wspomagania są wycieki, lub szumy.
  • Przewód ciśnieniowy jest zbrojony, powrotny nie.
  • Najszybciej sprawność pompy sprawdzić manometrem „na samochodzie”.

  • Regeneracja pompy wspomagania to dobra alternatywa dla pompy używanej.


Więcej informacji udzielę pod numerem telefonu: tel. 692-77-10-11
tel. 692-77-13-14


Szukasz:

NAPRAWA POMPY WSPOMAGANIA
Województwo:

Zachodniopomorskie
Miasto:

Świnoujście


www.naprawa-pompy-wspomagania.pl